| Lieu d'origine: | Shanghai |
|---|---|
| Nom de marque: | ZANFENG |
| Certification: | ISO9001 |
| Numéro de modèle: | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| Quantité de commande min: | 1 pièce |
| Prix: | Negotiable,USD1200-USD2000 |
| Détails d'emballage: | Emballage standard d'exportation, cas en bois sans fumigation. |
| Délai de livraison: | 5~10 jours de travail |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 morceaux/morceaux par mois |
| Voltage: | 220/380 (V) | Le câblage: | 2:1 |
|---|---|---|---|
| enveloppe: | Unique | Elv.Charge: | 320 à 450 kg |
| Elv.Vitesse: | 0.4 (m/s) ou 0,1 m/s | Diamètre de poulie: | 200/240 mm |
| Le devoir: | S5 à 40% | Charge statique maximale: | 2500 kg ou plus |
| Le poids: | 160 kg ou plus | Le freinage: | DC110V 2. Je vous en prie.6 |
| Code IP: | Résistance à la corrosion | Ins. Classe: | F |
| Mettre en évidence: | Machine de traction pour ascenseur de 200 mm,Tableau de levage de l'engrenage de tirage de l'ascenseur,Moteur de traction de levage Dia 240 mm |
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Moteur de traction pour ascenseur
Le moteur de traction d'un ascenseur est un composant essentiel d'un système d'ascenseur.Il est responsable de conduire le mouvement de la voiture d'ascenseur en fournissant la force de traction nécessaire sur les cordes de traction ou les ceintures.
Le moteur de traction est généralement un moteur à courant alternatif ou à courant continu, selon la conception et les exigences spécifiques du système d'ascenseur.Il est logé dans la salle des machines de l'ascenseur et connecté au système d'entraînement, comme une boîte de vitesses ou un système de poulie, qui à son tour entraîne le mouvement de la voiture d'ascenseur.
Le moteur de traction joue un rôle crucial pour assurer le fonctionnement en douceur et efficace de l'ascenseur, en fournissant la puissance et le contrôle nécessaires pour le transport vertical.Il est conçu pour répondre aux normes de sécurité et conçu pour résister aux exigences des démarrages fréquents, arrêts et charges variables.
Il est important de noter que les systèmes d'ascenseurs peuvent varier en termes de technologie moteur, de capacité et d'autres spécifications, selon le fabricant et le modèle spécifique.il est conseillé de consulter des experts en ascenseurs ou des fabricants pour obtenir des informations détaillées sur le moteur de traction lié à vos exigences spécifiques du système d'ascenseur.
Modèle ZFN200 ZFN200A recommandé
| Spécification | Ratio | Charge (en kg) | Velocité (m/s) | Moteur | La mousse | ||||||||||||||||
| Voltage (V) | Puissance (KW) | Courant (A) | Fréquence ((Hz) | Pologne | Vite de déplacement (r/min) | Le couple (N*m) | Énergie (%) | S Dia. (mm) | R Non. | R Dia. (mm) Je suis désolé. | R Dist (mm) | Rigoles | β° | γ° | RLH (m) | Poids (en kg) | Volume de l'emballage | ||||
| Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 2:1 | 320 | 0.4 | 220 | 0.9 | 4 | 10.1 | 16 | 76 | 110 | 67.2 | 220 | 3 | 8 | 12 | U | 85 | 25 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 |
| Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. | 400 | 1.1 | 5 | 140 | 68.6 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | 450 | 1.2 | 6 | 150 | 69 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | 2:1 | 320 | 1 | 220 | 2.2 | 9 | 25.5 | 16 | 191 | 110 | 75.9 | 220 | 3 | 8 | 12 | U | 85 | 25 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 |
| Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil. | 400 | 2.8 | 11 | 140 | 76.5 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | 450 | 3 | 12 | 150 | 76.7 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 2:1 | 320 | 0.4 | 220 | 0.9 | 5 | 8.5 | 16 | 64 | 130 | 67.2 | 240 | 3 | 8 | 12 | U | 85 | 25 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 400 | 1.1 | 6 | 160 | 68.6 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 450 | 1.2 | 7 | 180 | 69 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | 2:1 | 320 | 1 | 220 | 2.2 | 8 | 21.2 | 16 | 159 | 130 | 75.2 | 240 | 3 | 8 | 12 | U | 85 | 25 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | 400 | 2.7 | 10 | 160 | 75.6 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | 450 | 3 | 11 | 180 | 75.9 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre total d'équipements utilisés est de: | 2:1 | 320 | 0.4 | 380 | 0.9 | 2 | 10.1 | 16 | 76 | 110 | 67.2 | 220 | 3 | 8 | 12 | U | 85 | 25 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 |
| Le nombre total d'équipements utilisés est de: | 400 | 1.1 | 3 | 140 | 68.6 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre total d'équipements utilisés est de: | 450 | 1.2 | 4 | 150 | 69 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. | 2:1 | 320 | 1 | 380 | 2.2 | 12 | 25.5 | 16 | 191 | 110 | 75.9 | 220 | 3 | 8 | 12 | U | 85 | 25 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 |
| Pour les véhicules à moteur électrique | 400 | 2.8 | 8 | 140 | 76.5 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre total d'équipements utilisés est de: | 450 | 3 | 9 | 150 | 76.7 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 2:1 | 320 | 0.4 | 380 | 0.9 | 3 | 8.5 | 16 | 64 | 130 | 67.2 | 240 | 3 | 8 | 12 | U | 85 | 25 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil. | 400 | 1.1 | 4 | 160 | 68.6 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 450 | 1.2 | 5 | 180 | 69 | 20 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. | 2:1 | 320 | 1 | 380 | 2.2 | 5 | 21.2 | 16 | 159 | 130 | 75.2 | 240 | 3 | 8 | 12 | U | 85 | 25 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 |
| Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. | 400 | 2.7 | 6.5 | 160 | 75.6 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
| Le nombre total d'équipements utilisés est de: | 450 | 3 | 7 | 180 | 75.9 | 40 | 106.3 plus 10 | 660*450*608 | |||||||||||||
Tableau facultatif
| Le type | Charge (en kg) | Velocité (m/s) | La taille de l'écorce | Voltage (V) |
| Machines de traction à rotor extérieur | ||||
| Pour les véhicules à moteur: | 320 à 630 | 0.5 à 175 | 320 | 380 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 630 à 1050 | 0.5-2.5 | 400 | 380 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 630 à 825 | 0.5-2.5 | 450 | 380 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 1000 à 1150 | 0.5-2.5 | 400/450 | 380 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 1250 à 1600 | 0.5-2.5 | 400/480 | 380 |
| ZFW480 | 1250 à 1600 | 1.0-2.5 | 450/550 | 380 |
| ZFW480 | 2000 à 2500 | 0.5 à 3.0 | 450/480 | 380 |
| Machines à traction à rotor intérieur | ||||
| Pour les véhicules à moteur électrique | 630 à 1150 | 0.5 à 175 | 320 | 380 |
| ZFN450 | 1600 à 3000 | 0.5 à 3.0 | 450 | 380 |
| ZFN450 | 1600 à 3000 | 0.5 à 3.0 | 480 | 380 |
| ZFN450 | 1600 à 3000 | 0.5 à 3.0 | 520 | 380 |
| Machines de traction pour ascenseurs ménagers | ||||
| ZFN200 | 320 à 450 | 0.4-1.0 | 200/240 | 220 ou 380 |
| ZFN200A | 320 à 450 | 0.4-1.0 | 200/240 | 220 ou 380 |
| ZFG100 | 320 à 630 | 0.4-1.0 | 100 | 220 ou 380 |
| ZFG87 | 320 à 450 | 0.4-1.0 | 87 | 220 ou 380 |
| ZFG87 | 320 à 450 | 0.3 à 0.5 | 65 | 220 ou 380 |
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